Госкомиссия обсудила развитие Арктики: судостроение, экология и космос

20 апреля в МГТУ им. Н.Э. Баумана прошло заседание Государственной комиссии по вопросам развития Арктики, на котором обсуждались важнейшие направления освоения региона. Заместитель Председателя Правительства РФ Юрий Трутнев отметил необходимость строительства не менее 50 грузовых судов высокого ледового класса к 2030 году для поддержки добывающих проектов в Арктике. В настоящее врея судостроительный комплекс «Звезда» строит 26 судов для перевозок по Северному морскому пути и планирует расширять мощности на Дальнем Востоке и в Санкт-Петербурге.

Министр транспорта Андрей Никитин рассказал о планах по приобретению и строительству не менее 15 единиц дноуглубительной техники для обеспечения безопасности судоходства в портах Сабетта, Диксона и Певека. Особое внимание уделяется созданию земснарядов ледового класса с малой осадкой, способных работать в сложных арктических условиях.

Также на заседании обсуждали развитие космического мониторинга Арктики. Госкорпорация «Роскосмос» с 2021 по 2025 год запустила семь космических аппаратов для гидрометеорологического и радиолокационного наблюдения. Космическая система «Арктика-М» и радиолокационные аппараты «Кондор-ФКА» помогают контролировать ледовую обстановку и обеспечивать безопасное судоходство в полярных условиях.

Важным направлением стало ликвидация накопленного вреда окружающей среде в Арктической зоне РФ. По национальной цели до 2030 года планируется очистить не менее 50 опасных объектов, включая заброшенные предприятия и затонувшие суда. Федеральный проект «Генеральная уборка» предусматривает ликвидацию 11 таких объектов.

Особое внимание уделили инновационным технологиям строительства зимников — сезонных дорог, жизненно важных для снабжения северных территорий. В Ямало-Ненецком автономном округе и МГТУ им. Баумана апробированы экологически безопасные методы укрепления ледовых переправ с использованием биоразлагаемых материалов и природных волокон. Губернатор Дмитрий Артюхов подчеркнул, что такие технологии обеспечивают надежность и безопасность зимних автодорог без ущерба экосистеме Арктики.

Ректор МГТУ Михаил Гордин отметил, что успешные научно-технические разработки в Арктике стали результатом тесного сотрудничества ученых, инженеров и властей. Он выразил уверенность, что дальнейшее развитие проектов повысит доступность и экономическую привлекательность северных регионов.