Строительство станции «ЗИЛ»: обновление и планы на будущее

В ходе обновлений, проведенных 22 марта, стало известно, что после завершения работы с грунтом котлована специалисты активно занимаются устройством монолита на новой станции «ЗИЛ». На текущий момент объем залитого железобетона превысил 18 тысяч кубометров, что составляет более 50% от запланированного, сообщает портал mos.ru.

По словам Владимира Ефимова, уровень общестроительной готовности составил свыше 30%. В дальнейшем необходимо выполнить обратную засыпку, установить инженерные сети и осуществить отделочные работы. Полностью завершены все работы по переукладке коммуникаций и установке ограждений.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что параллельно завершаются земляные работы на оборотных тупиках. На данный момент работы по разработке котлована в этом районе завершены на 80%, что позволяет строителям начать монтаж основных конструкций.

Станция «ЗИЛ» расположится на пересечении проспекта Лихачёва и улицы Братьев Рябушинских и обеспечит удобные пересадки на Троицкую линию метро и Московское центральное кольцо. Проект включает в себя сооружение двух вестибюлей с выходами на обе стороны проспекта.

Бирюлевская линия метро соединит зону бывшего промзоны «ЗИЛ» с районами Западного и Восточного Бирюлева. Ожидается, что открытие линии значительно улучшит транспортное обслуживание для жителей таких районов, как Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники, Царицыно и Бирюлево как Восточное, так и Западное. На новой линии разместят 10 станций. Напомним, ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о завершении проходки первого тоннеля на Бирюлевской линии. Холдинг «Мосинжпроект» выступает генеральным проектировщиком и подрядчиком новых столичных метрополитенов, за период с 2011 года с его участием было введено в эксплуатацию 84 станции, построено более 180 километров линий и 14 электродепо.