Строительство станции метро «ЗИЛ» и развитие Бирюлевской линии в Москве

После завершения разработки грунта котлована специалисты приступили к укладке железобетонных конструкций. По информации Ефимова, уже уложено около 18 тысяч кубометров железобетона, что составляет более половины от общего объема работ. Сейчас готовность станции превышает 30%. В ближайшие месяцы планируется выполнение обратной засыпки, установка инженерных коммуникаций и отделочные работы в помещениях, сообщает mos.ru.

Представитель мэрии отметил, что все работы по переносу коммуникаций и монтажу защитных сооружений в зоне строительства завершены. Максим Гаман из АО «Мосинжпроект» добавил, что на оборотных тупиках за станцией также активизировались работы — разработка грунта выполнена на 80%, и приступили к возведению основных конструкций.

Станция «ЗИЛ» появится на пересечении проспекта Лихачёва и улицы Братьев Рябушинских, рядом с платформой ЗИЛ Московского центрального кольца (МЦК). В будущем она обеспечит удобные пересадки на Троицкую линию метро и МЦК. По проекту предусматривается два вестибюля с выходами по обе стороны проспекта Лихачёва.

Бирюлевская линия метро свяжет новую застройку бывшей промзоны «ЗИЛ» с районами Западное и Восточное Бирюлево. Строительство линии из десяти станций существенно улучшит транспортную ситуацию в Даниловском, Нагатинском Затоне, Печатниках, Царицыне и районах Бирюлево Восточное и Западное.

Недавно мэр Москвы Сергей Собянин доложил об успешном завершении проходки первого тоннеля на Бирюлевской линии. Компания «Мосинжпроект» продолжает играть ключевую роль в развитии московского метро, с 2011 года реализовав масштабные проекты — построено и обновлено 84 станции, проложено более 180 километров тоннелей и возведено 14 электродепо.